大幅降价不同级同价车型该如何选购
在现在的车市上，消费者一般都不会以某一车型的指导价来购买该车，因为伴随着市场竞争的激烈，大部分车型自上市起就会出现不同幅度的优惠。而上市时间稍久一些的车型优惠幅度就更大了，一般售价近三十万元的中高级车，优惠幅度可达数万元。个别车型更是因为优惠数额巨大，而直接参与了比自己低一个级别的轿车市场的竞争。原本从车型尺寸、定位和档次上并不具相似点的两款车，很有可能因为其中一款大幅降价而成为同价竞争者，甚至是同一品牌旗下的产品也发生了这样的情况，这样的例子在现在很多。
长安福特 福克斯 长安福特 蒙迪欧
指导价：12.98－16.58万元 16.98－22.98万元
同属长安福特旗下的蒙迪欧和福克斯，是分别推出的面向不同层次市场的中高级和中级轿车，在尚未推出福克斯之前，长安福特仅靠蒙迪欧主撑局面，但是毕竟在中高级车市场对手众多，上海大众帕撒特、广州本田雅阁等均不是等闲之辈，而蒙迪欧不具备鲜明的优势，同时存在内饰比较粗糙这样的通病，因此销售形势一直没有火爆过，相反市场优惠幅度一直在数万元之间。而之后推出的福克斯可谓起到了扭转乾坤的作用，欧洲知名车型、时尚安全，同时颇具性价比优势，因此自上市以来价格一直比较坚挺，优惠幅度并没有出现大的跳水。
福克斯是A级车，而蒙迪欧是B级车，因为蒙迪欧的优惠幅度巨大，因此现在市售蒙迪欧入门款价格反而低于福克斯2.0运动款。两者同样采用2.0L动力和5MT变速箱，在配置方面，蒙迪欧配备了自动空调等，而在安全方面同样采用了ABS+EBD，双安全气囊等标准配备。除此之外，蒙迪欧在空间方面更具优势，外形大气体面适合公私并重的客户，而福克斯显然更加适合年轻人，相同的价格不同级别的车，其实要选也并不难。
| 福克斯2.0 | 蒙迪欧2.0 | |
| 轴距 | 2640 | 2754 |
| 长 | 4480 | 4810 |
| 宽 | 1840 | 1800 |
| 高 | 1500 | 1450 |
| 最大功率 | 104kw/6000rpm | 105kw/6000rpm |
| 最大扭矩 | 180nm/4000rpm | 185nm/4500rpm |
通用雪佛兰 乐风 通用别克 凯越
指导价：8.18－10.98万元 11.78－15.68万元
雪佛兰和别克分别担当起通用在国内面向经济型车及中级轿车市场的重任，因此从车型本身来讲它们也是具备鲜明的区别的。就拿雪佛兰旗下的最新成员乐风来说，这款新引入的A0级车面向经济型家庭用户市场，它时尚的外观很容易赢得女性消费者的青睐。然而价格过于昂贵以及配置较低的现实也是不容忽视的，这造就了乐风的性价比过低。相反，别克凯越的畅销不衰则证明了其性价比之高已经光受赞同。伊兰特、赛拉图、福美兰等不断降价同样逼迫凯越的持续掉价，凯越1.6MT LX实际售价在10万元左右，与刚上市的乐风1.6AT不相上下。尽管乐风1.6AT为自动档，而凯越1.6MT LX为手动档，但是在发动机、主要舒适和安全配置方面两者基本一致。除此之外，凯越还具备更加安全的四轮碟刹，以及更豪华的车身和宽畅的车内空间，不论从何种角度来看，消费者都会倾向于凯越。
| 乐风1.6 | 凯越1.6 | |
| 轴距 | 2480 | 2600 |
| 长 | 4310 | 4515 |
| 宽 | 1690 | 1725 |
| 高 | 1507 | 1445 |
| 最大功率 | 78kw/6000rpm | 78kw/6000rpm |
| 最大扭矩 | 142nm/4000rpm | 142nm/4000rpm |
一汽大众 速腾 上海大众 领驭
指导价：14.98－21.68万元 18.38－24.28万元
速腾和领驭，分别是大众旗下最具代表性的A级和B级车，现在，它们的实际价格也已经重叠。领驭的价格一路看跌，这主要是受到越来越激烈的中高级车市场的夹击竞争，雅阁、凯美瑞、凯旋等等，新车也是层出不穷，领驭为了可以继续稳固市场，也推出了2.0MFI手动型，价格仅18.38万元，而这一价格，却还买不到一辆高配的速腾2.0。当然，速腾也有速腾的优点，集合大众最新的科技技术，ESP等最先进安全配置等，算的上是目前国内最领先的个人坐驾之一。除了发动机仍然老旧之外，速腾其它各方面均在A级车中属于翘楚。对于年轻人来说，速腾是彰显个性的好选择；而对于年纪大一些的消费者而言，同样价位领驭更加合适。
| 速腾2.0 | 领驭2.0 | |
| 轴距 | 2578 | 2803 |
| 长 | 4544 | 4789 |
| 宽 | 1760 | 1765 |
| 高 | 1461 | 1470 |
| 最大功率 | 85kw/5200rpm | 85kw/5400rpm |
| 最大扭矩 | 170nm/4000rpm | 172nm/3500rpm |