04年上半年，那里我们的工厂还刚刚才上路，赶着正做一批出口欧洲的长轴，是用普通车床加工的。铺头才买一台数控车床，还有就是二台普通车床，二台铣床，18台仪表车床。

有一天，接到一个广州的电话，问我们有没有做过软钢，说是在深圳黄页上看到我们是做车加工的，发个图来让我看下能不能加工这个工件。那是一个很简单的图形，外径42.1-41.9MM，内径37.3-37.2MM，高16.2-16.0MM，就是这么简单，二边内外各倒一个45度的角。材料要求是软钢。

虽然当时工厂铺头二边的出产加一把油和订单差不多平衡。不应该再接上的单，可我们俩个看看这产品那么简单，如此产品完全的可以用仪表车加工，招几个生手进来，应该是很容易的事。

软钢嘛，就是很软的材料呀，比A3好一点，20#钢就属于网段钢。材料需要近五毛多点，我报了一件1.20元，不含税。对方说价格贵了点，45#钢，别人报价也才1.20元，只是他们买不到软钢。又问软钢是什么材料，能提供成分的资料吗？呵呵，当然成滴，只是需要正式生产时才能给，我感觉对方是因为不懂软钢材料性能，才会到处找生产厂家的，价格1.20元本就是实在的价格，并不高。

对方人过来，看着我们打板，检验，一切合格，口头补充了光洁度，特别是内孔。还有交货也时间需要保证，因为是定了最后的上船期。第二天广州从网上传来了定单，下午，从杭州传来打30%的定金的回单。（订单见一楼）

款到帐，因时间问题，来不及定制材料，只好买现有直径45*直径35的管料，招了10个人，开始了......

原做的产品因为要求高，交期也不宽松，所以这一批只是调二个小师傅过来......

不想，产品出大问题了，一是，生手用力不匀，力度不会把握，外径车纹粗细不一，二是镗内孔，生手根本没办法，动不动就打刀；三是平头的也是因为力度不会掌握，让很多产品超了公差，短了.....二个小师傅磨刀装刀都来不及......

咬咬牙再调二个熟手过来镗内孔，问题还是不能得到有效的控制，只好调用数控车床一起做了。可数控车床是40的，45的材料过不了，一小段一小段切了再做吧55555，出产太慢了，一个班只能出三四百个，眼看交期已近一半，我的产品合格的还不到五千......

最后，再拉进来二台数控车床，天天吃饭交换停人不停机.....

来人检验，送到海关仓库已到下班时间了，不惜代价总算没有超时交货.....

材料的浪费惨不忍睹，原材料成本从原来的0.52最后变成了0.987元/件，动用24万的设备，做的是这种20丝的公差的产品，杀鸡用牛刀的体会让人很悲哀。

原来的生产线，因为下来了四个人，也是乱了套,苦战近二周才恢复了原气。

因专业捡了个订单来，却害苦害惨害死了我......